લોજિસ્ટિક્સમાં વિન્ડિંગ ફિલ્મની સમસ્યાઓને કારણે માલને થતા નુકસાનને કેવી રીતે ટાળવું
કોમોડિટીના ઉત્પાદન, પેકેજિંગ, લોજિસ્ટિક્સ અને શેલ્ફ પ્રક્રિયાઓમાંથી, અમે ઉત્પાદનો અને તેમના પેકેજિંગમાં વધુ ઊર્જા મૂકીએ છીએ. તેથી, અમે પરિવહન, લોજિસ્ટિક્સ અને પેકેજિંગ લિંક્સ પર ઓછું ધ્યાન આપ્યું અને લગભગ આ જવાબદારી કોન્ટ્રાક્ટ કરતી લોજિસ્ટિક્સ કંપનીને આપી દીધી. જો કે, સંબંધિત આંકડાઓ અનુસાર, અયોગ્ય પેકેજિંગને લીધે, લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન લિંક્સમાં નુકસાન થયેલા માલનું પ્રમાણ 4% જેટલું ઊંચું છે, અને માલનો મોટો ભાગ નકારવામાં આવે છે. કાર્ગો પરિવહનમાં, પછી ભલે તે વહાણ હોય કે જમીન પરિવહન, પેલેટ પરિવહનનું પ્રમાણ ખૂબ ઊંચું છે. આજે અમે ચર્ચા કરી રહ્યા છીએ કે પૅલેટ પર ખોટી રેપિંગ ફિલ્મને કારણે પરિવહન કરેલા માલને કેવી રીતે નુકસાન ટાળવું. તેથી, પરિવહન દરમિયાન સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવી એ ચાવી છે , અને શ્રેષ્ઠ પેલેટ સ્થિરતા એટલે લોડને ઓછું નુકસાન, ઓછા અકસ્માતો અને લોજિસ્ટિક્સનો સૌથી ઓછો ખર્ચ.
સૌ પ્રથમ, સ્ટ્રેચ રેપ ફિલ્મનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરો
લોજિસ્ટિક્સમાં પૅલેટને સ્થિર કરવાની સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી પદ્ધતિ એ છે કે પૅલેટને સ્ટ્રેચ ફિલ્મ વડે લપેટીને તેની ખાતરી કરવા માટે કે લપેટી માલ પૅલેટ પર સીધો રહી શકે. પરિવહન પ્રક્રિયા દરમિયાન, પરિવહન સાધનની ઝડપ પૅલેટ પર આવરિત ઑબ્જેક્ટના સ્વિંગને અસર કરશે. ઉદાહરણ તરીકે, જમીન પરિવહનની પ્રક્રિયામાં, જ્યારે પરિવહન વાહન વેગ આપે છે અને ધીમો પાડે છે, ખાસ કરીને જ્યારે તે કટોકટીમાં બંધ થાય છે, ત્યારે તે અચાનક ત્વરિત આવેગ ઉત્પન્ન કરશે. આ સમયે, પેલેટ કાર્ગોના વજનના 50% સુધી નોંધપાત્ર વજન સહન કરશે. %. જો પસંદ કરેલી સ્ટ્રેચ ફિલ્મની ગુણવત્તા ખોટી છે અથવા સ્ટ્રેચ ફિલ્મનો પ્રકાર ખોટો છે, તો તે પૅલેટ પરના માલની સ્થિરતાને અસર કરશે, અને મોટી સંભાવનાને કારણે પૅલેટ ફરી વળશે અને માલને નુકસાન પહોંચાડશે.
સામાન્ય રીતે, સ્ટ્રેચ સ્ટ્રેચ ફિલ્મને મેન્યુઅલ સ્ટ્રેચ ફિલ્મ, પ્રી-સ્ટ્રેચ સ્ટ્રેચ ફિલ્મ અને મશીન સ્ટ્રેચ ફિલ્મમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. વિવિધ સ્ટ્રેચ ફિલ્મો અને લક્ષિત રેપર્સના સ્ટ્રેચ પ્રોપર્ટીઝ ખૂબ જ અલગ છે. તેથી, યોગ્ય ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સ્ટ્રેચ ફિલ્મ પસંદ કરવી એ પરિવહન સલામતીની બાંયધરી છે.
બીજું, સ્ટ્રેચ વિન્ડિંગ સાધનોની યોગ્ય પસંદગી
યોગ્ય સ્ટ્રેચ ફિલ્મ પસંદ કરવા માટે તેને મેચ કરવા માટે યોગ્ય પેકેજિંગ મશીન હોવું આવશ્યક છે, અને મશીન કામ કરે તે પહેલાં, વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયનોએ મશીનના સ્ટ્રેચિંગ પરિમાણો સેટ કરવા આવશ્યક છે. જો કે મશીન ઉત્પાદક સાધનોથી પરિચિત છે, કારણ કે સ્ટ્રેચ ફિલ્મના એપ્લિકેશનના દૃશ્યોમાં તફાવત હોવાને કારણે, સાધન ઉત્પાદક પ્રમાણભૂત પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરે છે જ્યારે સાધન ફેક્ટરીમાંથી બહાર નીકળે છે, એટલે કે, જ્યારે પેકેજિંગ વીંટાળવામાં આવે છે, ત્યારે સ્ટ્રેચ ફિલ્મ તે જ સમયે ખેંચાયેલ નથી. તેથી, તકનીકી સ્ટાફ પેકેજ અને ટ્રેની લાક્ષણિકતાઓ દ્વારા ચોક્કસ પેકેજિંગ આવશ્યકતાઓ માટે યોગ્ય સંબંધિત પરિમાણો સેટ કરી શકે છે.
છેલ્લે, યોગ્ય વિન્ડિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરો
અન્ય ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ વિચારણા એ છે કે કાર્ગો કનેક્શન પેલેટ સાથે સુરક્ષિત હોવું આવશ્યક છે. તેથી, જ્યારે રેપિંગ ફિલ્મ માલને વીંટાળવાનું સમાપ્ત થાય છે, ત્યારે ફિલ્મ દોરડા બનાવવા માટે સ્ટ્રેચ ફિલ્મને મેન્યુઅલી કર્લ કરવી જરૂરી છે, જે પછી પેલેટ બેઝ પર ઘા કરવામાં આવે છે. આ રીતે, તમે ખાતરી કરી શકો છો કે માલ હંમેશા પેલેટ પર સીધો રહે છે. કારણ કે ફિલ્મ દોરડાને પવન અને માલ અને પેલેટને ઠીક કરવા માટે જરૂરી છે, પેકેજિંગ મશીન તેને અસરકારક રીતે હેન્ડલ કરી શકતું નથી. પેકેજિંગ પ્રક્રિયામાં, મેન્યુઅલ સહભાગિતા જરૂરી છે, પરંતુ આ લિંક અનિવાર્ય છે.
પાતળી ફિલ્મ સિમ્યુલેશન ઇન્ટેલિજન્ટ ફોર્મ્યુલા સિસ્ટમ તરીકે, મેમ્બ્રેન સ્ટ્રેચ ફિલ્મની વિવિધ તકનીકી આવશ્યકતાઓ અનુસાર સિસ્ટમમાં ફિલ્મ ફોર્મ્યુલાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકે છે અને ફિલ્મના દરેક અનુક્રમણિકાના પ્રદર્શનનું પ્રમાણ નક્કી કરી શકે છે. પરિવહન દરમિયાન પેલેટ ટિપિંગ અને કાર્ગો નુકસાનને ટાળવા માટે તમને શ્રેષ્ઠ પેલેટ પેકેજિંગ પ્રાપ્ત કરવામાં સક્ષમ કરે છે.